琪邦干散貨船海運專項事業部

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            琪邦為您提供全面的貨代相關資訊信息,服務您的國際貨運代理業務。

            1. 1線上海貨代公司

              立足國際大都市上海,服務全國跨境貿易商

            2. 5年貨代系統化管理

              全信息化貨代與進口清關信息化管理平臺打造,高效快捷。

            3. 200人貨代服務團隊

              更強大的服務團隊,為您提供專業的進出口貨運代理服務

            非主流的運輸工具,但是盈利卻非常大,它涉及的全是低值品,一般都用散裝船運送

            1.集裝箱海運:海運集裝箱的出現是國際海運發展歷程上的里程碑式。它更改了全球的貿易布局。其規格型號關鍵有20GP、40GP、40HC除此之外也有冷藏、架構、開頂、汽車油箱。20GP也即一個標準箱,用TEU來表達,每家海港比得便是誰的TEU多。

             

             

            船運公司的每一個海運集裝箱都是有一個柜號,前4位英文字母后7位阿拉伯大數字,例:AMSU4567898。當海運集裝箱裝車結束后,會用船運公司出示的鉛封禁上,每一個鉛封常有號。一旦拆箱鉛封便會毀壞,非常容易分辨貨品損毀的義務。船運公司要是把重箱運往特定地,確保鉛封完好無損,即使完成了承運公司每日任務。

             

            海運集裝箱裝車要用專業的貨船運送,母船的運輸量一般為2000-6000個TEU,駁船的一般為200-400個TEU。(駁船又叫子船或小帆船,母船又叫快艇或集裝箱船)每條船常有實際的船名,此外也有航次號,有別于航空件航班信息,國際海運航次號只有有一次,航次用V.XXXE來表達,末尾數為E的表達出入口,末尾數為W的表達進口。

             

            2、散裝:非主流的運輸工具,但是盈利卻非常大,它涉及的全是低值品,進口的產品關鍵有:煤碳、礦沙、谷類、有機肥、精飼料、麥籽等商品,出入口有焦炭、礬土等商品。一般都用散裝船運送。

             

             

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